Mekaanisen voimansiirron ydinkomponenttina vetoakseli koostuu pääasiassa neljästä rakenneosasta:
Akseliputki on valmistettu korkealaatuisesta-seosteräksestä (kovuus HRC30-35), ja sen ontto putkimainen rakenne (seinämäpaksuus 5-8 mm) tasapainottaa keveyttä ja lujuutta. Tarkkuustyöstö varmistaa dynaamisen tasapainon tarkkuuden Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,5 g·cm;
Yleisnivelessä käytetään poikkilaakereita (vääntömomenttikapasiteetti 200-500 N·m) yhdistettynä neularullalaakereihin (käyttöikä suurempi tai yhtä suuri kuin 5000 tuntia), jotka tukevat 15 asteen -25 asteen taipumakulmaa. Se on saatavana kiinteänä tyyppinä (aksiaalinen siirtymä ±2 mm) ja teleskooppityyppisenä (säädettävä isku 50-100 mm);
Laippaliitin on varustettu 8-12 luokan 12,9 lujilla-pulteilla (esijännitys 120-150 N·m), joissa on itselukittuva löystymisen estorakenne;
Uraholkki käyttää 30 asteen painekulman evoluutiota (moduuli 2-3 mm) aksiaalisen liukusäädön saavuttamiseksi (sovitusvälys 0,05-0,1 mm). Nämä mallit parantavat merkittävästi voimansiirron tehokkuutta (suurempi tai yhtä suuri kuin 98 %) ja rakennuskoneiden luotettavuutta raskaissa olosuhteissa.
Nanjing Blue Collar Environmental Technology tarjoaa räätälöityjä käyttöakselipalveluita erilaisissa eritelmissä. Sen tuotteita on käytetty kaivoskoneissa, tuulivoimalaitteissa ja muilla aloilla. Tekninen tiimi voi tarjota valintaratkaisuja erilaisiin työolosuhteisiin.
